精工達塑膠模具公司經(jīng)營(yíng)：模具設計制造、手板木箱、注塑加工、噴油絲印、燙金鐳雕、電子產(chǎn)品

　模具聯(lián)盟網(wǎng)訊 就鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，鋼廠(chǎng)傳統銷(xiāo)售模式主要有三種，第一是鋼廠(chǎng)直接銷(xiāo)售，第二是鋼廠(chǎng)通過(guò)電子商務(wù)平臺進(jìn)行銷(xiāo)售，第三是通過(guò)貿易商的分銷(xiāo)體系進(jìn)行銷(xiāo)售。 

　　“目前這三種結構發(fā)生了很大變化，第一，鋼鐵企業(yè)開(kāi)始擴大直銷(xiāo)比重。第二，增加平臺和互聯(lián)網(wǎng)的銷(xiāo)售，第三，減少貿易商的分銷(xiāo)?！苯鹉ｄ撹F網(wǎng)首席分析師羅百輝表示，每個(gè)鋼廠(chǎng)直銷(xiāo)比例不同，如寶鋼股份目前比例高達80%。鋼鐵電子商務(wù)走在所有工業(yè)行業(yè)前列，就電商平臺來(lái)說(shuō)，很多大型鋼廠(chǎng)都有涉獵。每個(gè)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)都要進(jìn)軍電子商務(wù)。而作為中間樞紐的鋼貿商，則由過(guò)去線(xiàn)下貿易轉到線(xiàn)上電子商務(wù)，中間商最具爆發(fā)力。目前，鋼貿商主要有三大發(fā)展方向，第一，自己做大做強，與一些鋼鐵廠(chǎng)保持良好關(guān)系；第二，優(yōu)秀的鋼貿商需轉型成為平臺服務(wù)商；第三，鋼貿服務(wù)商要拓展多元化服務(wù)。

       鋼鐵電子商務(wù)平臺在競爭方面，之前處于群雄并起的春秋時(shí)期，但預計在2014年將進(jìn)入戰國時(shí)期，工信部信推司副司長(cháng)董寶青表示，可能2014年以后工信部就只需跟蹤十家平臺，再過(guò)五年之后，這個(gè)行業(yè)也許就剩五家平臺了。

　　近年來(lái)，鋼鐵流通行業(yè)轉入微利階段，倒逼鋼鐵物流企業(yè)從投機型向服務(wù)型轉型。2008年國內鋼價(jià)的最大波幅達到2550元/噸，2010年為960元/噸，2013年為690元/噸，這使得鋼鐵業(yè)傳統的多級銷(xiāo)售體系迅速衰落，做服務(wù)、建平臺，實(shí)現線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展成為新的選擇。

　　鋼鐵電商交易方式、商業(yè)模式、品種、規模等不盡相同。董寶青稱(chēng)，“發(fā)展的路徑不一樣?？赡?014年以后，只需跟蹤10家平臺。隨著(zhù)行業(yè)的不斷發(fā)展，我們將找到成熟的商業(yè)模式，資源也會(huì )慢慢集中到"戰國七雄"手里。未來(lái)這些平臺的競爭就是體系對體系的競爭，或者生態(tài)圈對生態(tài)圈的競爭?！?br />
　　“現在最有競爭力的就是鋼鐵物流，這是前提和關(guān)鍵。所以，誰(shuí)率先突破物流體系問(wèn)題，誰(shuí)的交易量才能提升?！睂τ阡撹F電商行業(yè)的趨勢和走向，董寶青認為，“現在實(shí)際上是四業(yè)融合，即流通業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)已經(jīng)開(kāi)始走向融合，而且是深度融合。如今已經(jīng)很難說(shuō)它是流通業(yè)，是制造業(yè)，還是服務(wù)業(yè)，或者金融業(yè)，實(shí)際上，融合以后，這些就一體化了，因此，鋼鐵電商應該帶著(zhù)"四業(yè)融合"的理念去研究鋼鐵業(yè)的發(fā)展?！?